Serwis aut elektrycznych i hybrydowych w Lublinie

Proces polega na demontażu baterii, dokładnym przetestowaniu każdego ogniwa pod obciążeniem i wymianie tych zużytych lub uszkodzonych. Następnie wykonujemy balansowanie całego pakietu i czyszczenie styków (bus barów). To skuteczna i znacznie tańsza alternatywa dla zakupu nowej baterii w ASO, przywracająca sprawność auta.

W przypadku przeglądów okresowych (wymiana filtrów, płynów, hamulców) – nie tracisz gwarancji dzięki dyrektywie GVO. W przypadku ingerencji w baterię HV (regeneracja), gwarancja producenta na ten konkretny element może zostać wyłączona, jednak my udzielamy własnej pisemnej gwarancji na wykonaną usługę (zazwyczaj 12 miesięcy).

Mimo braku silnika spalinowego, EV wymaga regularnych przeglądów co rok lub co 15-30 tys. km. Kluczowa jest kontrola układu chłodzenia baterii, stanu zawieszenia (cięższe auto), układu hamulcowego (korozja tarcz przez rzadkie używanie) oraz opon. W hybrydach dochodzi serwis silnika spalinowego.

Tak, jesteśmy autoryzowanym partnerem marek takich jak Cenntro i specjalizujemy się w "chińczykach". Posiadamy dostęp do dokumentacji technicznej, części zamiennych oraz dedykowanych interfejsów diagnostycznych, co pozwala nam na pełną obsługę tych pojazdów, w tym dostawczych elektryków.

Podstawowa diagnostyka komputerowa trwa około 1 godziny. Pełna diagnostyka baterii (testy pojemnościowe, analiza cel) może zająć od 24 do 48 godzin, ponieważ wymaga cykli ładowania i rozładowania oraz fizycznego dostępu do ogniw.